Журнал эргономики
Открытый доступ

Абстрактный

Вопросы безопасности и проблемы проектирования для пассажиров с боковым седлом моторизованных двухколесных транспортных средств в Индии: исследование случая проектирования защиты сари и подставки для ног

Шрофф Н., Митчелл К.Б., Валлабханени Т., Дешпанде П., Казан Х., Сахай А., Тайлер П.Дж. и Брукс Дж.О.

Прежде чем дизайнеры разработают продукт для особого рынка (например, Индии), они должны понять, что делает этот рынок уникальным и как это общество повлияет на их дизайн. В этой статье описываются отличительные черты моторизованных двухколесных транспортных средств (например, мотоциклов Harley Davidson®) в Индии и подход к дизайну, учитывающий индивидуальность рынка и его социальные влияния. Обзор литературы дает базовую информацию об экономических, экологических, политических, культурных и физических влияниях на индийские двухколесные транспортные средства и о том, как они соотносятся с проблемами безопасности, характерными для пассажиров на заднем сиденье. Члены исследовательской группы (секция инженеров и психологов-исследователей) имитировали поведение пользователей, чтобы разработать свой дизайн; интервью с пользователями в Индии также дали информацию о прототипах и моделях. Команда смогла разработать продукт, в котором трансмиссия и заднее колесо могли быть защищены, что снизило вероятность того, что сари (традиционное длинное платье, которое носят индийские женщины) застрянет, при этом увеличив ожидаемый комфорт для пассажира на заднем сиденье и водителя. Используя эти рыночно-ориентированные методы, другие проектировщики могут выявлять уникальные проблемы безопасности, комфорта и/или удобства в других видах транспорта и разрабатывать концепции и продукты для удовлетворения этих потребностей.