Журнал эргономики
Открытый доступ
ISSN: 2165-7556
ISSN: 2165-7556
Орен Масори
В 2013 году комитет F13 Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM) по безопасности пешеходов и обуви на тротуарах принял новый стандарт F2508-13 «Стандартная практика проверки, калибровки и сертификации трибометров для тротуаров с использованием эталонных поверхностей». Целью стандарта является предоставление процедуры проверки и калибровки трибометров, чтобы их показания коэффициента трения (COF) во влажных условиях были более надежными и последовательными. Движущей силой этого стандарта является хорошо известная проблема, когда существует большое отклонение между показаниями, полученными разными трибометрами при измерении COF между одними и теми же поверхностями во влажных условиях. Стандарт основан на исследовании, в котором четыре различные эталонные поверхности были ранжированы в соответствии с их скользкостью, измеренной по количеству скольжений, обнаруженных при ходьбе по ним субъектов. Согласно этому стандарту, проверенный трибометр должен правильно оценить скользкость эталонных плиток со статистически значимой разницей между показаниями COF. Следует подчеркнуть, что стандарт не диктует какие-либо конкретные значения COF для этих эталонных поверхностей. Целью данной статьи является указание на некоторые трудности в применении этого стандарта: 1) Различные проверенные трибометры выдают разные значения COF для одной и той же ранжированной поверхности. Или, наоборот, для одного и того же значения COF разные трибометры будут оценивать скользкость поверхности по-разному; 2) Эталонные поверхности не одинаковы; и 3) COF поверхностей с более высоким коэффициентом трения зависит от направления испытания, которое не обязательно совпадает с направлением, в котором человек поскользнулся во время аварии. Эти вопросы могут вызвать путаницу в случае судебного разбирательства, а результаты испытаний подвержены субъективным интерпретациям.