Журнал эргономики
Открытый доступ

Абстрактный

Оценка усталости мышц предплечья при работе со сцеплением с мотоциклом

Меган О. Конрад и Ричард У. Марклин

В лабораторном эксперименте оценивалось влияние конструкции сцепления мотоцикла на электромиографическую (ЭМГ) активность первой агонистической мышцы-сгибателя пальца в предплечье. Целью была сравнимая мышечная лампа, возникшая в результате работы двух разных сцеплений мотоцикла в условиях имитируемого дорожного движения. Была зарегистрирована ЭМГ-активность поверхностного сгибателя пальцев (FDS) 12 женщин и 11 мужчин, когда каждый участник управлял постоянным сцеплением мотоцикла (требующим пиковой силы 98 Н), а также альтернативной конструкцией (требующей пиковой силы 36 Н) во время 60-минутных симуляций. Мышечная мощность была определена с помощью измерения частоты среднечастотных сигналов ЭМГ. По сравнению с действием существующего сцепления, участники-мужчины применяют снижение мышечной усталости от 14 до 31% при работе с альтернативным сцеплением. Женщины получили медицинскую помощь с 27 до 49%. Помимо снижения мышечной усталости, альтернативное сцепление подавляло большинство предпочтительных участников и оценивалось как лучшее с точки зрения простоты использования и комфорта. Результаты позволяют лучше понять влияние конструкции сцепления на мышечную нагрузку гонщика и возможные последствия для изменения конструкции.