Журнал политических наук и связей с общественностью
Открытый доступ

Абстрактный

Реализация политики безопасности дорожного движения и моторизованного транспорта в Кении

Зедекия С.

Ежегодно 50 миллионов человек получают травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в разных частях мира. В некоторых странах, таких как Кения, смертельные случаи в результате дорожно-транспортных происшествий (RTF) являются третьей причиной смерти. Почти все эти травмы получают пешеходы и другие уязвимые участники дорожного движения (VRU). Усилия по решению этой проблемы в основном предполагают, что VRU являются невинными жертвами плохих водителей и недоступной среды. Это исследование документирует распространенность нарушений правил дорожного движения среди VRU по сравнению с пассажирами транспортных средств. Оно также документирует частоту остановок и арестов. Затем эти данные сопоставляются с аналогичными данными по другим участникам дорожного движения. Исследование приходит к выводу, что, хотя уязвимые участники дорожного движения совершают большинство нарушений правил дорожного движения, они редко становятся объектами для обеспечения соблюдения правил дорожного движения. Следовательно, решение полиции о том, кого следует нацеливать на обеспечение соблюдения правил дорожного движения, подрывает реализацию политики безопасности дорожного движения.