Достижения в области автомобилестроения
Открытый доступ

Абстрактный

Подушка для смягчения бокового удара

Карлос Эдвард Вальдес

Безопасность автотранспортных средств имеет наивысший приоритет в конструкции автотранспортных средств. Благодаря усилиям, предпринимаемым производителями автотранспортных средств, больше людей избегают дорожно-транспортных происшествий, чем когда-либо прежде. Последние технологические достижения, такие как автоматические ремни безопасности, системы предотвращения аварий, системы оповещения водителя, антиблокировочная система тормозов и тому подобное, играют важную роль в обеспечении безопасности водителей и пассажиров. Еще одно устройство безопасности, обычно применяемое в качестве последней отчаянной попытки, — это подушка безопасности. Хотя такие устройства оказывают большую услугу пассажирам на передних сиденьях, пассажирам на задних сиденьях часто не так везет. Боковые подушки безопасности в некоторой степени помогают, но часто находятся слишком высоко в автомобиле, чтобы принести реальную пользу. Таким образом, дети на задних сиденьях пассажирских автомобилей уязвимы для серьезных травм во время бокового удара с другим транспортным средством, поскольку существующие устройства не обеспечивают адекватной защиты детей, сидящих на задних сиденьях пассажирских автомобилей, от серьезных травм во время бокового удара с другим транспортным средством. Соответственно, существует потребность в средстве, с помощью которого пассажиры на задних сиденьях автотранспортного средства могли бы быть надежно защищены во время аварии. Разработка устройства поглощения удара для пассажиров на задних сиденьях автотранспортного средства удовлетворяет эту потребность. Соответственно, с момента изобретения моторизованного транспорта было 3 основных патента, которые защищают детей, сидящих на заднем сиденье: ремень безопасности, детское сиденье и подушка безопасности, как уже упоминалось. Каким-то образом, эволюция этих великих изобретений была ужасной оплошностью. В нескольких дюймах от наших невинных детей находится металлическая дверь, покрытая в основном твердой пластиковой оболочкой. Подушки безопасности для задних сидений были разработаны для покрытия оконной части только в некоторых новых автомобилях, однако миллионы автомобилей на дорогах США сегодня (1 миллиард по всему миру) не имеют подушки безопасности для двери рядом с нашими детьми. К сожалению, статистика (IIHS, NTSB, NHTSA и т. д.) с участием детей-пассажиров в боковом столкновении (даже на скорости 30 миль в час) показывает серьезные травмы или смерть ребенка со стороны удара. Как подробно описано в моей патентной публикации, ударопоглощающая подушка состоит из тонкой полипропиленовой плоской основы, которая скользит под или за автокреслом, бустером, детским автокреслом и т. д. со стороны двери. Амортизирующая подушка устанавливается сверху и регулируется примерно по высоте двери, где она встречается с нижней частью окна. Устройство не мешает работе или целостности двери и легко устанавливается/снимается. Подушка состоит из одного дюйма прокладки и одного дюйма амортизирующего материала. Если автомобиль столкнется с боковым столкновением с другим транспортным средством, ребенок/младенец ударится о амортизирующий барьер, а не о дверь, что потенциально сведет к минимуму трагический исход. Это изобретение может спасти тысячи жизней, предотвратить множество травм и сократить расходы страховых компаний.