Достижения в области автомобилестроения
Открытый доступ

Абстрактный

Традиционное проектирование и анализ статического напряжения компонента двигателя внутреннего сгорания (шатуна) с использованием метода конечных элементов

Рахул Кумар, Тушар Гупта и Раджеш Баджадж

Основная цель данного исследования — проанализировать работу компонентов двигателя внутреннего сгорания для получения подробной информации о распределении напряжений/деформаций. Анализируемый компонент — шатунная шейка. Данное исследование посвящено двум темам: во-первых, традиционному проектированию компонентов, а во-вторых, статическому анализу напряжений компонентов с использованием метода конечных элементов. Геометрия компонента получается с использованием традиционных методов проектирования. Получаются нагрузки, действующие на компонент как функция времени. Двумерный статический анализ конечных элементов выполняется в нескольких положениях и путем изменения количества элементов. Распределения напряжений компонентов иллюстрируются в виде графиков, а различные результаты изучаются в сравнении. Проектирование и анализ выполняются с помощью программ MATLAB, которые были включены в исследование. В результате данного исследования делается вывод о том, что метод конечных элементов может использоваться для вычисления локализованных напряжений, а результаты, полученные в результате вышеупомянутого анализа, могут использоваться для оптимизации компонентов.