ISSN: 2381-8719
Мерьем эль-Бухари, Саида эль-Мутаки1, Абдессамад Гафири, Хасан Улиди Джарар и Халид эль-Уарди
Как правило, дорожная инфраструктура страдает от значительного ущерба, вызванного стихийными бедствиями (наводнения, землетрясения и т. д.). В частности, Королевство Марокко пережило несколько перебоев в работе дорожной сети во время предыдущих наводнений. В этом смысле в статье представлен новый метод оценки степени подверженности дорожной инфраструктуры риску наводнения. Этот метод был применен к провинции Лараш. На основе истории наводнений разработана модель для определения территорий, подверженных опасности наводнения, и выведения степени подверженности каждой дороги наводнениям. Получено несколько результатов, позволяющих составить подробную карту риска наводнения в провинции Лараш.