ISSN: 2167-0269
Омер Фарук Горджун
Региональные и городские транспортные системы играют ключевую роль в развитии туристической деятельности. В то время как люди предпочитают воздушный и морской транспорт в путешествиях по стране, они могут предпочесть железнодорожный и автомобильный транспорт во время внутренних поездок. Во внутренних поездках альтернативы, связанные с транспортом, играют важную роль с точки зрения увеличения спроса на туризм. С другой стороны, альтернативы пассажирского транспорта, такие как высокоскоростные железнодорожные системы, системы легкорельсового транспорта, метро и трамваи в городских районах, могут играть важную роль в поведении клиентов, связанном с туристическими потребностями. В прошлом некоторые факторы, такие как история, развлечения, еда и напитки, имели значение; в настоящее время факторы, связанные с транспортом, начали приобретать значение для клиентов для комфортных, безопасных, дешевых, быстрых и надежных поездок. Если они доступны, высокоскоростные поезда в основном предпочитаются пассажирами из-за этих преимуществ. Высокоскоростные поезда могут помочь снизить экономические и внешние издержки на транспортировку. Международный и внутренний спрос на туризм может увеличиться благодаря высокоскоростным поездам (HST). В этой статье анализируется влияние высокоскоростных поездов (HST) на развитие регионального и городского туризма. С другой стороны, HST может предоставить необычные туристические альтернативы, пассажиры могут путешествовать к интересным местам, которые не включены в их первоначальный маршрут с использованием HST. Однако HST может увеличить спрос на туризм. До и после открытия высокоскоростных поездов были учтены произошедшие изменения, связанные со спросом на туризм, включая поведение клиентов, и они были проанализированы как переменные. В этом исследовании в качестве примера выбрана высокоскоростная железнодорожная линия между городами Анкара и Конья. Влияние HST на спрос на туризм оценивается с помощью данных, полученных в ходе опросов.