ISSN: 2381-8719
Кума Кебеде
В данной статье основное внимание уделяется обработке грунта земляного полотна вдоль участка дороги Бишофту до Кока с использованием извести. Для достижения целей исследования образцы грунта земляного полотна были отобраны вдоль коридора участка дороги и оценены на предмет их физико-химических и геотехнических свойств. Анализ размера зерен показал, что грунт содержит 13,5% гравия, 40,3% песка, 25% ила и 21,2% глины и обладает индексом пластичности (PI)>40% и пределом текучести (LL)>76% с коэффициентом несущей способности Калифорнии (CBR) <5%. Почва была классифицирована как A-7-5 в Американской ассоциации государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO), что считается проблемным грунтом для материалов земляного полотна. Для определения влияния извести на геотехнические свойства грунта естественный грунт земляного полотна был обработан 3%, 6% и 9% извести и уплотнен после периода размягчения в течение 3-4 дней и выдержан в течение 7, 14 и 28 дней. Результаты показывают, что обработанный известью грунт продемонстрировал снижение PI на 33%, OMC на 98% и снижение MDD на 96%, CBR на 24%, а также меньший потенциал набухания, более высокую обрабатываемость и стабилизированные грунты можно было использовать в качестве материалов земляного полотна.