Достижения в области медицинской этики
Открытый доступ
ISSN: 2385-5495
ISSN: 2385-5495
Паола Томаселло
20 марта недалеко от Милана (Италия) водитель автобуса Autoguidovie Уссейну Си захватил свой автобус с двумя группами молодых студентов на борту. Благодаря оперативному вмешательству итальянской полиции все пассажиры выжили, и никто серьезно не пострадал, хотя потребуется время, чтобы справиться с последствиями посттравматического стресса.
Усейну заявил, что хочет выразить протест против драматической гибели мигрантов в Средиземном море. Итальянский прокурор заявил, что его действия являются индивидуальной преступной инициативой и не могут быть отнесены к организованному исламскому терроризму.
Кто-то, возможно, вспомнил катастрофу Germanwings. Не умаляя различий, можно выделить три аналогии между этими двумя событиями:
• Расстрел преступления на службе: были доказательства того, что Любиц испытывал своего рода враждебность по отношению к Germanwings/Lufthansa. До сих пор не ясно, почему Си решил совершить саботаж на службе, а именно, есть ли какие-либо связи между протестом и готовностью нанести ответный удар по Autoguidovie. Тем не менее, и Андреас, и Уссейну представляли внутреннюю угрозу для транспортных организаций, в которых они работали. Текущие подходы касаются только риска, связанного с «внешними убийцами», но что, если убийца уже «внутри кабины»?
• Отсутствие организационного контроля за пригодностью к службе: имелись доказательства того, что Любиц в прошлом проходил психиатрическое лечение. Аналогично, история Си включает два уголовных досье: временное лишение водительских прав из-за вождения в нетрезвом виде и тюремный срок за сексуальное насилие над детьми. Как Си и Любиц могли сохранить водительские права, несмотря на эти доказательства?