ISSN: 2157-7544
Омер Хайсам Канам, Махер Обейд Ахмед, Касим Яхья Рахави
Кавитация — это слово, которое широко известно в области проектирования и эксплуатации гидравлических машин. Это нежелательно, так как вызывает массивный износ лопаток рабочего колеса, шум, вибрацию и снижение эффективности. В этой обзорной статье излагается развитие интерпретации контроля кавитации и методов (управляющие уравнения, метод CFD, анализ вибрации и эффекты препятствий), которые ранее использовались с его математическим анализом. Большинство статей согласились с моделированием основных уравнений с использованием программного обеспечения CFD\CFX, их результаты были правилом для оптимизации эффективности насоса за счет снижения кавитации по сравнению с исследованиями, в которых использовался только численный метод. Также кратко объясняются распределение давления и скорости в улитке, высота препятствий и параметры коэффициента кавитации. Было обнаружено, что термодинамический эффект представляет интерес для рассмотрения, поскольку он напрямую влияет на образование кавитации, контролируя давление, температуру и свойства жидкости. Кроме того, NPSHi имеет термодинамические расчеты.